防腐（fǔ）風機日常維（wéi）護

當防腐風機軸承溫度發生異常時，通常都（dōu）是由於潤滑不良（liáng）冷卻不夠及軸承異常（cháng）所（suǒ）導致的目前電廠使用的防（fáng）腐（fǔ）風機軸承多為離心式防（fáng）腐（fǔ）風機和軸流防腐風機，這二種形式的防腐風機其軸承所處的位（wèi）置不同，所以對於導致其發生溫度（dù）異常的原因進行判斷也需要根據具體情況來進行，從而使問題得到解決。

加油是否恰當防腐風機在運行時（shí），需要對其（qí）軸承箱進行按期的加油，而當（dāng）加油過多時，則會導致溫度持（chí）續上升，而當其比平時正常運行溫（wēn）度（dù）高十多度左右時則會停止上升，然後出現逐漸（jiàn）的下降趨勢。

冷卻防腐風機小，冷卻（què）風量不足 引防腐（fǔ）風機處的煙溫在，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高，當溫度低時（shí）可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻，采用水冷卻的防腐風機，檢查水管路是否暢通。

軸流防（fáng）腐風機動葉調節是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實（shí）現的在軸流防腐風機的運行中，有時會出現動葉調節困難或（huò）完全不能調節的現象出現這種（zhǒng）現象，通常會（huì）認為是防腐風機調節油係統故（gù）障（zhàng）和輪（lún）轂內部（bù）調節機構損壞等，但在實際中通常是另外一種原因：在防腐風機動葉片和輪轂之間有一（yī）定的空隙以實現動（dòng）葉角度的調節，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵（chén）堵塞空隙造成動葉調（diào）節困難。